Цумминс Мотор Парт Турбопуњач Кит 3803452/3803400 за Цумминс КСК19 мотор

Процес рада турбопуњача

1. Издувни гасови из мотора гурају турбински точак на издувном крају турбине и терају га да се окреће.Ово може покренути точак турбине на другој страни који је повезан са њим да се такође окреће у исто време.
2. Радно коло компресора насилно усисава ваздух из улазног отвора за ваздух, а након што се компресује ротацијом лопатица, улази у пролаз дифузора са све већим пречником цеви и истиче.Компримовани ваздух се убризгава у цилиндар ради сагоревања.
3. Неки мотори су опремљени интеркулером за смањење температуре компримованог ваздуха, повећање густине и спречавање куцања мотора.
4. Компримовани (и охлађени) ваздух улази у цилиндар кроз усисну цев и учествује у раду сагоревања.
5. Сагорени издувни гас се испушта из издувне цеви и улази у турбину, а затим поновите радњу од 1. горе.

Систем турбо пуњача укључује турбопуњач, интеркулер, усисни бајпас вентил, издувни бајпас вентил и потпорне усисне и издувне цеви.Међу њима, тело турбопуњача је најважнија компонента у систему турбо пуњача.То је основна компонента за побољшање волуметријске ефикасности.Његова основна структура је подељена на: усисни крај, издувни крај и средњи прикључни део.