Достигнута 100. прекретница у производњи акумулаторског електричног аутобуса

14. октобар 2021. Ливермор, Калифорнија

Цумминс Инц. (НИСЕ: ЦМИ) и ГИЛЛИГ објавили су данас производњу 100. ГИЛЛИГ батеријског електричног аутобуса направљеног од када су две компаније почеле да се удружују на овом тешком транзитном возилу.Најважнији аутобус биће испоручен у Метро Трансит у Сент Луису, Мисури, овог месеца.Компаније су сарађивале од 2019. како би довеле поуздане електричне аутобусе са нултом емисијом у заједнице широм земље.

„Одушевљени смо што наш 100. електрични аутобус иде у Метро, ​​агенцију са којом смо блиско сарађивали више од две деценије“, рекао је председник и извршни директор компаније ГИЛЛИГ Дерек Маунус.„Ова прекретница је резултат страственог труда целе ГИЛЛИГ организације у протеклих пет година.Не могу бити поноснији на наш тим.Наш електрични аутобус наставља да поставља стандарде за изврсност у поузданости, издржљивости, исплативости и перформансама.”

Више од 50 транзитних агенција је већ купило или има наруџбине за електрични аутобус.ГИЛЛИГ тренутно резервише нове наруџбине аутобуса до 2023.

ГИЛЛИГ-ов електрични аутобус друге генерације је изграђен на доказаној платформи ниског пода.Компаније су развиле производ који пружа водеће перформансе у индустрији преко Цумминс Баттери Елецтриц Систем, који има даљинску дијагностику и бежично повезивање уз подршку Цумминсове екстензивне мреже подршке квалификованих техничара широм земље.

„Ово је велика прекретница за Цумминс, ГИЛЛИГ и Метро Трансит, али ми тек почињемо,“ рекла је Ејми Дејвис, потпредседница и председница, Нев Повер сегмент у Цумминсу.„Усвајање технологија са нултим емисијама је кључно за постизање циљева одрживости и неутрализацију климатских промена.Цумминс је ту да сарађује са купцима на декарбонизацији и посвећен је пружању електричних батерија са иновацијама, подршком и услугом које купци очекују од Цумминса.”

ГИЛЛИГ и Цумминс имају велико искуство у електрификацији возила.ГИЛЛИГ је успоставио најбољу праксу и потврдио многе технологије које се користе у данашњим електричним аутобусима кроз генерације дизел-електричних хибридних и надземних тролејбус електричних аутобуса изграђених до данас и своје прве генерације аутобуса на гориве ћелије, који су пуштени у рад 2001. Цумминс је демонстрирао свој први потпуно електрични камион у 2017. након више од деценије истраживања и развоја технологије, и од тада је испоручио стотине електрифицираних погонских агрегата у различитим апликацијама.Откако је ГИЛЛИГ-ов батеријски електрични аутобус друге генерације представљен 2019. године, компаније су радиле заједно на испоруци најпоузданијег и најтрајнијег електричног аутобуса у употреби.Аутобус се надограђује на наслеђе изврсности и доказане транзитне перформансе више од 27.000 ГИЛЛИГ аутобуса који су данас у употреби широм Сједињених Држава.

Компаније су се удружиле да би спровеле темељно тестирање валидације како би осигурале безбедност и перформансе аутобуса и погонског склопа у тешким окружењима.Поред тога, електрични аутобус је завршио тестирање у оквиру Програма тестирања аутобуса Федералне транзитне администрације у Алтоони, Пенсилванија, у јулу, где је постигао изузетно добре резултате у свим категоријама мерења, посебно у погледу издржљивости и перформанси.