Цумминс Мотор Парт Мотор Клип 4095489/4089357/4095490 за Цумминс КСК23 Мотор

Структура и принцип рада клипа

Цео клип се може поделити на три дела: круна клипа, глава клипа и сукња клипа.

Главна функција клипа је да издржи притисак сагоревања у цилиндру и пренесе ову силу на радилицу кроз клип и клипњачу.Поред тога, клип формира комору за сагоревање заједно са главом цилиндра и зидом цилиндра.

Круна клипа је саставни део коморе за сагоревање, па се често прави у различитим облицима.Највише, клип бензинског мотора има раван врх или конкавни врх како би комора за сагоревање била компактна у структури, мала у области дисипације топлоте и једноставна у процесу производње.Конвексни клипови се често користе у двотактним бензинским моторима.Круна клипа дизел мотора често је направљена од разних јама.

Глава клипа је део изнад седишта клипа.Глава клипа је опремљена клипним прстеном који спречава улазак гаса високе температуре и високог притиска у кућиште радилице, а истовремено спречава улазак уља у комору за сагоревање;већина топлоте коју апсорбује врх клипа такође пролази кроз главу клипа. Део се преноси у цилиндар, а затим пролази кроз расхладни медијум.

Сви делови испод жлеба клипног прстена се називају сукњама клипа.Његова функција је да води клип да се узврати у цилиндру и да поднесе бочни притисак.Када мотор ради, клип ће се савијати и деформисати због притиска гаса у цилиндру.Након што се клип загреје, на клипном клипу има више метала, тако да је његово ширење веће него на другим местима.Поред тога, клип ће такође произвести деформацију стискања под дејством бочног притиска.Као резултат наведене деформације, попречни пресек сукње клипа постаје елипса са главном осом у правцу клипног клипа.Поред тога, због неравномерне дистрибуције температуре и масе клипа дуж аксијалног правца, топлотно ширење сваке секције је велико и мало.